铝合金公务艇艇尾形状

铝合金公务艇艇尾形状(见图17)和艇首外形一样，有各种各样的形状，尾板型艇尾、悬伸式艇尾、反向尾板型艇尾、双端型能尾等等。长的悬伸艇尾说来和长勺形艇首是一样的，但是长的尾部可以防止海浪打上，并有利于得到一个较平直的艇尾型线，但无论如何要防止过渡的外伸。

北海救生艇的艇尾和深海航行的游览艇有共同之处，但是它们需要有圆的艇尾型线，这就不可避免地要降低航速。
铝合金公务艇机动艇的尾部大多采用尾板型艇尾，而排水型游览艇可采用首尾相同的形状。在机动艇上应避免应用反向尾板型艇尾，因为在倒车时，它就会像一个进水烧似的。它们对没有悬伸式艇尾的风帆游艇无多少好处，但是对一些航速快的艇会有一些好处，因为它能减少悬伸部分的重量，而不缩短倾侧时的水线长度。

房'金、窗口、支柱等物体的倾斜角应逐渐地变化。在许多设计中，窗口、桥楼或其他结构的外形和倾斜角之间没有联系，与主要舱室之间也毫无联系。这会使观看者眼花睐乱，使人们无法在杂乱的一大堆东西中找出匀称的美。
最后切记，功能就是美，象尾籍、装饰用的排气孔等，多余的装饰之类的东西，无论是在机动游艇或风帆游艇上，都不应有宫的位置。