路亚艇使用金属制造的优点

由于钢板在海水中耐腐蚀性能差，故而钢质艇还有一个维修问题。尽管环氧树脂覆层用在钢质和铝质艇上，可以减少维修保养费用，但是铝质路亚艇在这方面还是有其优越之处。

金属艇体构架可用一些角钢弯曲加工成肋骨，或锯制扁材肋骨，如果排列得紧凑，就可少用或不用纵向街材。但是大的平底艇体(如领线型艇体)上，肋骨间距还应宽些，角钢与角钢相连，及与扁的纵衔连接。街材能减少轻型外板在肋骨之间的内陷现象。

目前连接固定有几种方法，但是外板较薄的小汽艇几乎完全采用焊接方法，老式采用柳钉的艇体现在儿乎已经不创造了，因为焊接的艇体无缝，象用整块材料制成似的，不仅强度好，而且水密位极好。甲板可用铺在木质棋梁或金属横梁上的胶合板或袖木制成。如铺在金属横梁上，一般是铺上一层袖木供行走和使其外表美观，但也可能由此而产生腐蚀的问题。若是铺在锦板上，当然可以大大延长甲板的维修期限。

在金属制的艇上，电解是一个使人头痛的问题，无论是钢还是铝都会与铜基金属发生强烈的反应。因此，在任何地方都应避免使用青铜配件。不锈钢的输和螺旋桨还是可用的，青铜海水旋塞可用不锈钢的闸阀来代替。一定要用青铜配件的地方可用胶水绝缘垫片与艇体隔离，并且用不锈钢螺栓加以固定。